ニュース
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サスペンションの別途メンテナンス
現代人の乗り心地や操縦安定性に対する要求の高まりにより、非独立懸架装置は徐々に廃止されつつあります。独立懸架装置はホイールタッチ性が良く、自動車メーカーに広く採用されており、自動車メーカーに広く採用されています。続きを読む -
自動車部品の交換サイクル
1.タイヤ交換周期：50,000～80,000km タイヤは定期的に交換してください。どんなに耐久性のあるタイヤでも、一生使えるわけではありません。通常の状態では、タイヤの交換サイクルは50,000〜80,000kmです。タイヤの側面に亀裂があった場合は、たとえ未対応でも...続きを読む -
中国における「Double 11」電子商取引プラットフォーム販売/自動車アフターマーケット
「ダブル11」電子商取引プラットフォームの売上が好調、自動車アフターマーケットを活性化できるか ダブル11はライブ電子商取引の人気イベントであり、電子商取引にとって最大のボーナストラフィックでもある。今年のダブル 11 では、ますます多くの物理的なショッピング モールや店舗がこのイベントに参加します。続きを読む -
ピストンロッド詳細
ピストンロッドはピストンの働きを支える連結部品です。オイルシリンダーやシリンダの可動部に多く使用され、頻繁に動作する高度な技術要求が要求される可動部品です。油圧シリンダーを例にとると、シリンダーはシリンダーで構成されています。続きを読む -
2022 年メキシコ・中国投資&貿易博覧会にご来場ください
当社は2022年メキシコ・中国投資貿易博覧会に参加します。日程：11月8日～10日。2022 ぜひ当社ブースへお越しください。104続きを読む -
車のショックアブソーバーの基礎知識
ショックアブソーバーは車のサスペンション システム全体の重要な部分であり、快適性を向上させ、機械的問題を防ぎます。ショックアブソーバーは、車のスプリングやサスペンションの動きによって生じる衝撃を制御し、減衰する油圧装置です。したがって、その機能は...続きを読む -
オートアフターマーケット「レッドシー」？業界の変化が新たなトレンドを生み出す
自動車アフターマーケットは、1兆ドル市場として、投資家や起業家にとってかつては巨大なブルーオーシャンでしたが、近年、市場の進化とさまざまな「ブラックスワン」要因の影響により、自動車アフターマーケットは、もっと多くなりました...続きを読む -
車のサスペンションの基礎知識-1
サスペンションの種類 ✔ フロントサスペンションは、車の重量を支え、タイヤの振動を吸収するために、フレームと車軸の間の接続であり、同時にステアリング装置の一部を設定します。フロントアクスルの形状は次のように分類できます。1...続きを読む -
自動車ショックアブソーバーのバグチェック
フレームとボディの振動を急速に減衰させ、車の乗り心地と快適性を向上させるために、車のサスペンションシステムには一般的にショックアブソーバーが装備されており、自動車はシリンダーショックアブソーバーの双方向の役割で広く使用されています。 。簡単な紹介...続きを読む -
トップストラットマウントの異音の解決方法
ストラットトップマウントの異音解決方法 1.バター塗りのためショックアブソーバーを取り外します。ショックアブソーバートップマウントの異音は新品のショックアブソーバートップマウントに交換する必要があります。2. ショックアブソーバーが深刻な磨耗により損傷した場合、車両は...続きを読む -
トラックのエアバッグがうまく機能するかどうかを判断するには?
エアバッグはフレームとボディキャブの振動を急速に減衰させ、車の乗り心地と快適性を向上させるために、車のサスペンションシステムには一般にショックアブソーバーまたはエアバッグダンピングが装備されており、自動車は2つの用途に広く使用されています。ウェイシリンダーショックアブソーバー....続きを読む -
ショックアブソーバーの寿命はどのくらいですか
エアショックアブソーバーの寿命は約8万～10万キロです。その仕組みは次のとおりです。 1. 車のエアショックアブソーバーはバッファーと呼ばれ、ダンピングと呼ばれるプロセスを通じて、望ましくないスプリングの動きを制御します。ショックアブソーバーは振動の動きを遅くし、弱めることができます。続きを読む
