車のショックアブソーバーの基礎知識

ショックアブソーバーは車のサスペンション システム全体の重要な部分であり、快適性を向上させ、機械的問題を防ぎます。

ショックアブソーバーは、車のスプリングやサスペンションの動きによって生じる衝撃を制御し、減衰する油圧装置です。したがって、その機能はその動きによって生じる衝撃とエネルギーを吸収することであり、サスペンション システム全体を保護することによってその役割を果たします。また、道路を走行中のあらゆる種類の衝撃や振動も減衰させるので、車の車輪が地面に接地したままになるのもこれらのおかげです。このメカニズムがなければ、車の制御が低下し、ブレーキをかけたり加速したりする能力さえも影響を受けます。

 

ショックアブソーバー

したがって、車の所有者は、ショックアブソーバーが車の不可欠な部分であり、路面の凹凸による過度の車両の動きを最小限に抑えるという役割を担っていることを認識する必要があります。

 

車にとってそれらがどれほど重要であるかを考えると、あなたの車に適した車を選択することが常に重要です。ビルシュタイン B4 ショックアブソーバーが多くの BMW モデルに適合しているのと同様に、他の有名な自動車ブランドも他のショックアブソーバーを提供しています。運転中に問題なく快適に運転できるように、適切なスペアパーツを選択することが重要です。

 

いつ変更できますか?

残念ながら、市販されているほとんどのショックアブソーバーは比較的損傷を受けやすいものです。これは、サスペンション システムが極端な温度で頻繁に動作する必要がある場合に特に当てはまります。また、くぼみや穴がたくさんある凹凸のある道路を運転するときにもよく発生します。

 

また、ショックオイルの漏れは交換の明確な指標ではありますが、まったくではないにしても摩耗する傾向があることを考慮することも重要です。ただし、オーナーは、ショック本体の目に見えるへこみ、不規則なブッシュ、ピストンロッドの目に見える小さな穴、およびタイヤの異常な状態の兆候に特別な注意を払うことも重要です。

 

ショックアブソーバー部品

最も一般的に使用されているモデルは何ですか?

ショックアブソーバーにはいくつかの種類があり、それぞれが異なる目的を果たし、さまざまな既存の自動車ブランドに適合します。それらは次のとおりです。

 

●従来のテレスコピック:最も基本的なタイプのショックアブソーバで、損傷した場合や耐用年数に達した場合は、修理するよりも交換することが一般的です。前後サスペンションに取付可能で大変経済的です。この伸縮式ショックアブソーバーの例としては、BMW によく搭載されている TRW Twin があります。

 

●ストラットタイプ:このタイプのショックアブソーバーは他のタイプと同じように機能しますが、ストラットは実際にはサスペンションシステムの一部を置き換えるため、より強力でより高い負荷や力に耐えることができます。ストラットタイプのショックには密閉されたメンテナンス可能なユニットが付いています。シールは完全に交換できるように設計されており、保守可能なストラットを使用すると交換用のストラット ボックスを取り付けることができます。

 

●スプリングシート:テレスコピックショックアブソーバとストラットショックアブソーバの特性を併せ持つスプリングシートショックアブソーバタイプです。ストラットと同様に、スプリング シート ダンパーはサスペンション ユニットと一体化されたバンパーです。ただし、サポートタイプのような大きな荷重に耐えられる構造ではないため、破損した場合はユニットごと交換する必要があります。

 

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投稿日時: 2022 年 11 月 2 日