2039810020 自動車部品 ショックアブソーバーベアリング BENZC用

短い説明:

B01C-34-380 /VOLVO用フロントショックストラットベアリング

オプション

詳細説明:B01C-34-380 /VOLVO用フロントショックストラットベアリング
品番B01C-34-380
GA5R-34-38X M001-34-38XB
MOQ:各デザインはXNUMX足。50PCS
品質:クラシックまたはご要望に応じて
支払い条件:T / T、L / C
保証:1年
納期:サンプル: 7日 / 質量: 入金後15~45日
パッケージ:マスターカートンまたはパレット
供給能力:20000PCS
ポート:寧波 上海 広州 深セン
MODEL:クライスラーボイジャー
ゴム素材NR、EPDM、SBR、NBR、CRなど
ゴムの硬度50-90 ショアA
抗張力7-25 Mpa
伸長400%
圧縮永久歪み35%
オゾン耐性品質維持率85%
耐熱性-45°C
老化に強い品質維持率85%
耐油性ボリュームの変化 10%
電気伝導カスタマイズ
接着強度要件への準拠
金属素材DIN、ASTM、JIB、BS、NF、GB規格に準拠
表面処理パーカー処理、研磨、亜鉛メッキ、スプレー塗装
熱処理浸炭、焼入れ硬化
引張試験業界標準への準拠
平坦化テスト直径の2/3まで亀裂なし
フレアリングテスト直径の5/4まで亀裂なし

 

製品情報

ベアリングストラットが損傷しているかどうかをどのように判断しますか?

ショックアブソーバーの上部ゴム製ストラットベアリングが損傷すると、車両の方向がやや安っぽくなり、組み立てが難しく、復元力が低くなります。前輪ベアリングが損傷している場合、それほど深刻でなければ、開封後にノイズが非常に大きくなります。組み立て時にブーンという音がしますが、これはタイヤのノイズとは異なります。30分ほど運転し、降車後にベアリングが損傷していると思われるホイールハブを手で触ってみてください。ベアリングが損傷している場合、発熱量が非常に高く、高温になっていると推定されます。

Max Auto のベアリング ストラットが優れている理由は何ですか?

1.材質が優れています。Max Autoは高品質のゴム素材を使用しています。
2. 製造中、製造後の検査で厳格な品質管理が行われています。これにより、Max auto の品質がより安定していることを確認できます。
3.小さなMOQは受け入れられ、我々は小さなサンプル注文を受け入れることができます
4.技術サポート:自動車部品の分野で豊富な経験を持つマックスのエンジニアチームは、顧客のために製品を調達するだけでなく、技術サポートも提供します。
5.迅速な配送。すべての注文に対して、在庫があれば7日以内に配送できます。
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